도덴 아라카와선
1. 개요 및 설명
도쿄도 교통국에서 운영하는 노면전차이며, 도쿄도 아라카와구에 있는 미노와바시역과 신주쿠 구에 있는 와세다역을 잇는 도쿄의 유일한 노면전차 노선이다. 원래 도쿄 23구내에는 수많은 노면전차 노선들이 존재하고 있었는데 죄다 폐지되고 이 노선과 도큐 세타가야선만 남았다.[2] 원래는 '오지 전기 궤도'가 운행하고 있었으나 1942년에 시영으로 넘어왔다. 1972년[3] 도쿄 시내 노면전차의 다른 노선들의 폐지 전에는 다른 계통으로 운행했지만(27계통, 32계통) 1974년에 두 계통을 합치고 지금의 이름으로 개칭해 운행한다. 차량은 모두 1량 편성에 1인 승무이다. 운행 간격은 5-6분 간격으로 되어 있지만 명확한 다이어그램은 없기 때문에 각 역마다 전차 도착정보 안내기가 설치되어 있다.
사실상 노면전차지만 오지에키마에 ~ 아스카야마 구간과 오다이 ~ 쿠마노마에 구간[4] 을 제외하고는 모두 전용궤도다. 여담으로 노인과 생활보호대상자[5] 는 무료이기 때문에 노인이 매우 많다.
1977년의 아라카와선
아라카와선 개통 100주년 기념 꽃전차(장식전차, 2011년 10월)
동일본 대지진 당일의 모습.
2017년 4월에 아라카와선에 대한 애칭을 모집하였는데, '''도쿄 사쿠라 트램(Tokyo Sakura Tram)'''으로 결정되었다. #
2. 차량
[image]
왼쪽부터 8800형, 9000형, 8500형 차량이다. (사진 저작자 : 堀切邦生(Kunio Horikiri))
그 외에도 여러 차량들이 있다.
3. 역 목록
- 전구간 도쿄도 내 소재.
4. 대중매체에서
- 사에카노 애니에서 자주 등장한다. 카토 메구미와 아키 토모야가 마주친 언덕길등 애니메이션에 등장하는 다수의 배경이 해당 노선의 연선에 분포해 있다.
- BanG Dream!에도 해당 노선의 연선에 위치한 지역들이 다수 등장한다. 종점 와세다역을 포함, 와세다~오츠카 구간이 주 배경지.
- 쌍둥이 맑음의 오프닝 첫 장면에 등장한다. 그리고 본 노선과 관련된 에피소드도 하나 있다.
- 모닝구 무스메의 女子かしまし物語 뮤직비디오를 이 노선에서 촬영하였다. 촬영에 사용된 차량은 7507호 전동차로, 2011년 3월 13일 퇴역하였다.
5. 관련 문서
[1] 일본에서 몇안되는 스코틀랜드 궤간이다. 같은 궤간을 쓰는 자사의 노선은 지하철 신주쿠선이 있고, 직통하는 케이오 전철이나 저멀리 하코다테 시영 전차에서도 쓰이고 있다.[2] 그러나 세타가야선은 전 구간 전용궤도로 진정한 노면전차라고는 볼 수 없다.[3] 이 시기에 전국적으로 노면전차 폐지 붐이 일었다.[4] 이 구간은 아라카와 전차가 도로 중앙을 센터 리져베이션 방식으로 달린다. 그 이유는 이 구간도 노면합병구간이었으나 도로 확폭에 수반해 차도와 선로가 분리되었기 때문이다.[5] 생활보호대상자는 도에이 지하철과 버스도 무료